Ponto forte: tiro e queda para tornear as pernas e modelar os glúteos, pois o modo como você pedala (posição do tronco em relação aos quadris) exige muito dos músculos dessas partes do corpo.
Outros benefícios: trabalha agilidade, velocidade e é excelente para queimar calorias e aumentar o fôlego.

Fique esperta: um posicionamento não adequado sobre a bicicleta pode comprometer a coluna e sobrecarregar a região lombar. No mountain bike, em função dos buracos e pedras nas trilhas, o cuidado tem de ser redobrado para evitar quedas.

“No mountain bike, a gente chega a pedalar de duas a quatro horas seguidas. Assim, dá para queimar muita gordura e, conseqüentemente, emagrecer. Sem contar que as pernas ficam durinhas e torneadas, assim como o bumbum e o abdômen. E a gente ainda ganha um fôlego tremendo.”

Pela primeira vez em 20 anos os E.U.A. é a casa do MX das Nações, hospedada no Budds Creek. Esta é RICKY Carmichaels corrida ao ar livre e última prova sera inesquecível.
Viagem para a Flórida, para uma sessão privada com Ben Townley, piloto de topo da Nova Zelândia e atual líder do Nacional E.U.A. Outdoor pontos.

Chefe de Wyvern Ranch, o parque mais recente e super elite no mundo que consiste em um pacote de 4 de hits de sujeira, alguns hits freeride gigantesco, e muito mais. É claro que nós tivemos sorte o suficiente para
construir 4 grandes saltos de novo . As colinas verdes de Santa Ynez, a wonderland Zaca Outdoor Estação nacional foi escolhida para uma sessão de teste com a Suzuki,com  Ryan Dungy e Ivan Tedesco.
OTP4 é o filme mais bem arredondadas motocross internacional reunida.

entre os Riders se incluem: Dustin Miller, Mike Mason, Ricky Carmichael, James Stewart, Ronnie Renner, Travis Pastrana, Ryan Villapoto, Adam Jones, Todd Potter, Ben Townley, Robbie Maddison, Andre Villa, e muitos outros mais.

Este filme foi rodado inteiramente em película super 16 milímetros e HD. Com mais de 10 voos de helicóptero, um braço de guindaste de 35 metros.Dolly, Schweitzer e Mack Dawg estão pensando em  fazer
um grande filme em Hollywood. No entanto, o fato permanece ainda, eles são os reis de filmes cinematográficos de motocross no Planeta Terra.

# Aumenta a resistência:
Quando você mexe o corpo, todo o organismo, especialmente os músculos, pede por oxigênio, que é o catalisador que transforma a glicose em energia. Aí os pulmões são obrigados a trabalhar mais rápido para garantir o suprimento dessa substância e a expulsão do gás carbônico (o resultado tóxico da reação). Quem pedala habitua os pulmões a essa sobrecarga.

# Deixa as pernas definidas:
A musculatura dessa região é bem solicitada durante a pedalada. Resultado: coxas firmes e panturrilhas trabalhadas. O aumento de massa muscular, no entanto, é discreto – nada que se iguale a um treino de musculação. Mas como andar de bike também queima o excesso de gordura, a definição fica evidente.

# Emagrece:
Andar de bike é um exercício aeróbico, portanto queima calorias. O valor exato varia de acordo com o peso, a altura, a idade e o ritmo de cada pessoa. Mas a média é de 400 calorias por hora (para uma mulher com 60 quilos).

# Previne doenças
Se pesquisar a respeito das vantagens de praticar um esporte regularmente, vai perder alguns dias de tantos estudos que existem… Quem pedala mantém o organismo ativo e não deixa que vários mecanismos enferrujem. Você fica resistente a várias doenças, como osteoporose e problemas cardíacos.

A seguir vamos ver mais alguns motivos para você começar a pedalar e obter os benefícios para manter sua saúde em dia:

# Alivia o stress:
Como qualquer outro exercício, pedalar estimula a produção de endorfina, neurotransmissor que dá a sensação de bem-estar. Ou seja: ao final da pedalada, você vai ganhar uma tremenda disposição para enfrentar o dia-a-dia.

# Exercita a cabeça:
O momento em que você está em cima da bike é aquele em que as grandes idéias surgem. Esse fato tem tudo a ver com o exercício. Fazer uma atividade aeróbica regular gera uma melhora significativa da memória e de outras habilidades mentais. Porém, isso regride quando você pára de se exercitar.

# Economiza dinheiro:
Ao trocar o carro pela bike, você deixa de gastar uma tremenda grana com combustível. Isso significa um bom saldo na conta bancária.

# Dribla os congestionamentos:
A bicicleta é o segundo meio de transporte mais rápido nas grandes cidades na hora do rush, perdendo apenas para a moto. Mas é preciso ficar atenta às normas de segurança para circular no meio do trânsito.

Surgiram no estado da Califórnia nos Estados Unidos no final da década de 1960.

O Bicicross no Brasil teve inicio a 27 anos atráz , no ano de 1978, esporte trazido pela fabrica de bicicletas MONARK que construiu a 1ª Pista de Bmx da America do Sul na cidade de São Paulo e também fabricou a 1 bicicleta para o esporte.

O BMX se desenvolveu durante muitos anos com a famosa relação 44×16 (coroa x catraca), este foi o ponto de equilíbrio encontrado para o esporte ao longo de sua vida. Porém, a busca constante do esporte para reduzir o peso das bicicletas faz com que esse paradigma seja quebrado aos poucos.

Diversos pilotos utilizam coroas menores para diminuir o peso e facilitar a execução de algumas manobras. A grande dúvida dos pilotos na hora de fazer essa troca é saber qual a melhor combinação a ser feita entre coroa e catraca.

Olhem a pista, e vejam a altura que o BMXer está!

Hoje em dia não podemos dizer que existe um padrão a ser seguido, alguns pilotos estão optando por relações mais leves ou até mesmo mais pesadas. Talvez seja necessário uma relação mais pesada para um piloto de “Park”, pois geralmente essa modalidade exige que o piloto utilize a maior variedade de obstáculos disponíveis no percurso, além do mais com o crescente aumento de manobras cada vez mais difíceis sendo realizadas nas “jump box”, existe a necessidade constante dos pilotos de ganharem bastante velocidade antes dos saltos.

Por outro lado, outras modalidade exigem relações mais leves como é o caso do “flatland”.

2.75 é o número mágico. Este número é resultado da divisão de 44 por 16, relação mais comum antigamente no BMX. Com esse valor pode-se chegar na relação que você está procurando. Exemplo: vamos supor que você esteja pensando em comprar um cubo cassete de 12 dentes e não sabe qual coroa de quantos dentes colocar. Como o cubo tem 12 dentes e o número base é 2.75, você pode multiplicar ambos os valores (12 x 2.75 = 33) e obter o resultado, neste caso seriam 33 dentes. Então a combinação perfeita para este “cog” seria uma coroa de 33 dentes. Você também pode fazer o contrário, pegar o número de dentes da coroa, no caso 33 dentes, e dividir pelo número base, no caso 2.75, (33 ÷ 2.75 = 12), e o resultado seriam 12 dentes.

(nº de dentes) coroa ÷ (nº de dentes) catraca = relação
44 ÷ 16 = 2.75

É bom saber que em valores abaixo de 2.75, a relação será mais leve, e valores acima de 2.75, a relação será mais pesada.

Veja abaixo o quadro com algumas relações mais utilizadas:

Modalidades

O BMX se dividide em duas modalidades, o BMX Racing (corrida) e o BMX Freestyle (Manobras).

Já o Freestyle (estilo livre) também é dividido em modalidades, sendo diferenciadas pelo local e a forma de como são executadas as manobras.

Dirt Jumping

É praticado em rampas de terra, com alturas e distâncias variadas, podem ser rampas únicas, doubles, ou sequencias chamadas de trails. As manobras são uma mistura das manobras vistas no vert com os grandes saltos do bicicross.

Vert

Vert ou Vertical é praticado em uma rampas com formato de “U”, denominada Half-Pipe, com manobras nas bordas e nos chamados aéreos (vôos para fora da rampa) onde os atletas buscam executar manobras de alto grau de dificuldade o mais alto possível no dois lados da rampa. É uma modalidade com um belo visual para espectadores.

Street

É praticado nas ruas, os obstaculos são tudo o que possa ser encontrado, desde escadas, corrimãos, paredes, bancos, monumentos e etc. As manobras combinam o Dirt , o Vert e o Flatland são executadas ao se transpor algum obstaculo, e o que vale é a criatividade em cada obstáculo encontrado pelas ruas.

Park

É praticado em percursos fechados onde se encontram obstaculos que, inicialmente, procuravam simular os obstaculos das ruas, mas atualmente já possui um desenho próprio, com rampas para aéreos e para saltos, bancadas, muros e paredes, e possui ainda hoje algumas poucas simulações de obstáculos encontrados nas ruas, como escadas e corrimãos.

Flatland’

É praticado em áreas planas e sem obstaculos, as manobras são um desafio de equilíbrio, criatividade e agilidade que podem ser estáticas (usando freios) ou com muito movimento (sem os freios). Os atletas ou artistas buscam executar varias combinações e variações seguidamente sem interrupção do movimento entre uma manobra e outra. A Bicicleta utilizada no Flatland é a mais diferenciada entre as usadas nas outras modalidades do Freestyle.